FERMO – Tappa di avvicinamento per il mondiale motocross che ha consumato a Loket, con il Gran Premio della Repubblica Ceca, la dodicesima delle quindici prove previste, con l’ultimo round in programma l’11 e 12 settembre sul rinnovato circuito Monterosato di Fermo con l’attesissimo GP d’Italia.
A Loket, con una bella giornata di sole dopo la pioggia che aveva condizionato le qualifiche della vigilia, il fortissimo pilota siciliano Antonio Cairoli ha trionfato bissando così il successo di una settimana prima nel Gran Premio del Limburgo.
In Cecoslovacchia l’alfiere della Ktm ha colto il suo sesto successo stagionale, incrementa ulteriormente il suo ottimo vantaggio in classifica mettendo un altro tassello importante per la conquista del titolo mondiale della classe regina MX1, vantando ora un vantaggio di ben 88 punti sul pilota belga Clement Desalle, dominatore delle qualifiche del sabato.
Cairoli ha chiuso la manche inaugurale al secondo posto dietro all’estone Tanel Leok e a due lunghezze dall’ex iridato toscano David Philippaerts (Yamaha). Nella ripresa Tony Cairoli è nuovamente scattato al comando rimanendovi sino alla fine della corsa, anticipando sul traguardo Desalle (Suzuki), Ramon (Suzuki), Nagl (KTM) e Leok (Honda). Nono posto in questa frazione per Philippaerts che termina la trasferta in settima posizione mantenendosi terzo in graduatoria. Ventunesimo assoluto Matteo Bonini (Yamaha) e trentunesimo Davide Guarneri (Honda).

Il transalpino Marvin Musquin (Ktm) si aggiudica la prova della classe MX2, con un secondo posto e una vittoria, davanti al vincitore della frazione inaugurale il tedesco Ken Roczen (Suzuki) e il francese Paulin Gautier (Yamaha). Gli altri italiani hanno terminato così la prova di Loket: 14. Alessandro Lupino (Yamaha), 28. Alessandro Battig (Honda), 29. Giacomo Del Segato (Suzuki), 34. Rudi Moroni (Yamaha).

CLASSIFICHE
MX1 Overall top ten: 1. Antonio Cairoli (ITA-KTM) 47 points; 2. Clement Desalle (BEL-Suzuki) 42; 3. Tanel Leok (EST-Honda) 41; 4. Steve Ramon (BEL-Suzuki) 35; 5. Maximilian Nagl (GER-KTM) 34; 6. David Philippaerts (ITA -Yamaha) 30; 7. Evgeny Bobryshev (RUS-Honda) 26; 8. Rui Goncalves (POR-KTM) 24; 9. Kevin Strijbos (BEL-Suzuki) 20; 10. Joshua Coppins (NZL-Aprilia) 19.

MX1 Championship top ten: 1. Antonio Cairoli (ITA-KTM) 531 points; 2. Clement Desalle (BEL-Suzuki) 447; 3. David Philippaerts (ITA-Yamaha) 394; 4. Maximilian Nagl (GER-KTM) 382; 5. Steve Ramon (BEL-Suzuki) 376; 6. Ken de Dycker (BEL-Yamaha) 309; 7. Tanel Leok (EST-Honda) 290; 8. Xavier Boog (FRA-Kawasaki) 276; 9. Evgeny Bobryshev (RUS-Honda) 270; 10. Davide Guarneri (ITA-Honda) 213.

MX2 Overall top ten: 1. Marvin Musquin (FRA-KTM) 47 points; 2. Ken Roczen (GER-Suzuki) 47; 3. Gautier Paulin (FRA-Yamaha) 35; 4. Jeremy van Horebeek (BEL-Kawasaki) 34; 5. Shaun Simpson (GBR-KTM) 31; 6. Arnaud Tonus (SUI-Suzuki) 27; 7. Steven Frossard (FRA-Kawasaki) 25; 8. Joel Roelants (BEL-KTM) 24; 9. Zach Osborne (USA-Yamaha) 23; 10. Harri Kullas (FIN-Yamaha) 21.

MX2 Championship top ten: 1. Marvin Musquin (FRA-KTM) 527 points; 2. Ken Roczen (GER-Suzuki) 449; 3. Steven Frossard (FRA-Kawasaki) 404; 4. Jeffrey Herlings (NED-KTM) 391; 5. Shaun Simpson (GBR-KTM) 329; 6. Zach Osborne (USA-Yamaha) 313; 7. Jeremy van Horebeek (BEL-Kawasaki) 302; 8. Joel Roelants (BEL-KTM) 298; 9. Arnaud Tonus (SUI-Suzuki) 293; 10. Harri Kullas (FIN-Yamaha) 254.

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In pedana di lancio al Mantova Circuit anche il FIM Veteran’s World Cup 2010 che ha visto l’assenza del due volta campione del mondo cuneese Alex Puzar, il quale ha dovuto rinunciare a causa di una brutta caduta in allenamento a pochi giorni dall’evento che lo avrebbe visto tornare nuovamente in gara. E’ stato lo svedese Mats Nilsson (Yamaha) a fare sua questa prima prova stagionale imponendosi in entrambe le frazioni di gara sull’olandese Erwin Hendrickx (Honda) e il francese Christophe Lheriteau (Kawasaki). Primo degli azzurri è stato il positivo pilota marchigiano Manlio Giachè (Honda) giunto settimo assoluto con un quinto e un nono di manche, tra i primi venti hanno chiuso Ubaldo Didomenicoantonio (Ktm) e Roberto Meroli (Ktm).
E’ partito dal Tazio Nuvolari di Mantova anche l’Europeo MX 125, con i giovani under 17 impegnati nella prima delle sette prove stagionali. Ad imporsi è stato il transalpino Jordi Tixier (Ktm) in ragione di due vittorie parziali che gli hanno permesso di anticipare sul podio di giornata sia l’austriaco Pascal Rauchenecker (Ktm) che il pilota umbro del Team Max Bart Powered by Steels, Dawid Ciucci (Ktm), migliore italiano di giornata.

GARA-1 MX2
Il francese Marvin Musquin (KTM) è subito primo nella frazione d’avvio di questo GP della Lombardia di Motocross, seguito dall’olandese Jeffrey Herlings (KTM) e il francese Steven Frossard (KAW), con il tedesco Ken Roczen (SUZ) a inseguire il terzetto di testa. Buona partenza anche per il tricolore viterbese Alessandro Lupino (YAM). Al settimo giro una caduta fa perdere due posizioni ad Herlings, con Frossard che passa secondo e Musquin che aumenta il suo distacco. Una nuova scivolata di Herlings al 15esimo giro lo porterà in sesta posizione, con la quale chiuderà. A due giri dalla fine Roczen si avvicina a Musquin ma non tanto da riuscire a superarlo. La prima manche si chiude con la vittoria di Musquin con soli tre decimi di vantaggio su Roczen. Il nostro Lupino chiude dodicesimo.

GARA-2 MX2
Seconda manche della MX2 contesa (in quest’ordine) dai tre alfieri del Team Red Bull KTM Factory Racing Jeffrey Herlings, Marvin Musquin e Shaun Simpson, con il tedesco Ken Roczen (SUZ) ad insediare la pole già dal secondo giro. Herlings è riuscito a mantenere il suo predominio fino all’ultima curva del giro finale, sulla quale il compagno Marvin Musquin ha avuto la meglio, aggiudicandosi la frazione e con essa anche il GP della Lombardia. Herlings chiude così secondo, seguito da Roczen a ben 23 secondi. Per trovare un italiano bisogna scendere alla 17esima posizione, centrata da Alessandro Lupino (YAM) e la 20esima dal toscano Deny Philippaerts (SUZ).

GARA-1 MX1
Holeshot per il nostro azzurro David Philippaerts (YAM) che al terzo giro è costretto a fare i conti con la rottura del telaietto di sostegno dello scarico della moto. Un problema tecnico che lo fa scendere in 12esima posizione. Ne approfitta alle sue spalle il belga specialista della sabbia Clement Desalle (SUZ), conquistando la testa di gara, che manterrà fino alla fine. Dopo una partenza non molto buona, Tony Cairoli (KTM) cerca il recupero e a metà gara è secondo, la posizione con cui riuscirà a chiudere la manche. Il terzo contendente è il tedesco Maximilian Nagl (KTM), che lascia il posto a Cairoli e termina terzo. Il toscano Philippaerts è protagonista di una grande rimonta, dalla 12esima alla 5a posizione ma a tre giri dalla fine è di nuovo 11esimo e va a chiudere in 15esima piazza con un minuto di penalità a causa del controllo fonometrico. Di tutto rispetto i risultati del pilota delle Fiamme Oro, Manuel Monni (YAM), 11esimo e il bresciano Davide Guarneri (HON), 13esimo.

GARA-2 MX1
Non c’è stato spazio per nessuno all’infuori di Tony Cairoli in gara-2 MX1. La caduta in partenza di Sebastien Pourcel (KAW), Manuel Monni (YAM), Tanel Leok (HON) e Martin Michek (TM) ha contribuito a spianare la strada al nostro fuoriclasse, che vola via a 10 secondi dall’altro azzurro David Philippaerts (YAM), in seconda posizione per tutta la gara. Il tedesco Maximilian Nagl (KTM) è terzo, anch’egli per gran parte della frazione. Davide Guarneri (HON), subito decimo, perde posizioni nel corso della gara tanto da chiudere 17esimo. Meglio Manuel Monni (YAM), 15esimo. La chiusura è tutta tricolore, con Cairoli primo, Philippaerts secondo e Nagl terzo. Al Campione del Mondo in carica Tony Cairoli anche la tabella rossa di leader di campionato.

MX1 GARA-1: 1. Desalle Clement BEL Suzuki; 2. Cairoli Antonio ITA KTM; 3. Nagl Maximilian GER KTM; 4. De Dycker Ken BEL Yamaha; 5. Pourcel Sebastien FRA Kawasaki; 11. Monni Manuel ITA Yamaha; 13. Guarneri Davide ITA Honda; 19. Philippaerts David ITA Yamaha; 31. Bonini Matteo ITA Yamaha.
MX1 GARA-2: 1. Cairoli Antonio ITA KTM; 2. Philippaerts David ITA Yamaha; 3. Nagl Maximilian GER KTM; 15. Monni Manuel ITA Yamaha; 17. Guarneri Davide ITA Honda; 33. Bonini Matteo ITA Yamaha.
MX1 ASSOLUTA: 1. Antonio Cairoli ITA KTM 47; 2. Clement Desalle BEL Suzuki 43; 3. Maximilian Nagl GER KTM 40; 8. David Philippaerts ITA Yamaha 24; 13. Manuel Monni ITA Yamaha 16; 16. Davide Guarneri ITA Honda 12.
MX1 CAMPIONATO: 1. Antonio Cairoli ITA KTM 88; 2. Maximilian Nagl GER KTM 87; 3. Clement Desalle BEL, Suzuki 79; 5. David Philippaerts ITA Yamaha 60; 11. Davide Guarneri ITA Honda 32; 13. Manuel Monni ITA Yamaha 31.

MX2 GARA-1: 1. Musquin Marvin FRA KTM; 2. Roczen Ken GER Suzuki; 3. Frossard Steven FRA Kawasaki; 12. Lupino Alessandro ITA Yamaha; 20. Battig Alessandro ITA Honda; 26. Maddii Marco ITA Suzuki; 32. Moroni Rudi ITA Yamaha; 34. Philippaerts Deny ITA Suzuki.
MX2 GARA-2: 1. Musquin Marvin FRA KTM; 2. Herlings Jeffrey NED KTM; 3. Roczen Ken GER Suzuki; 17. Lupino Alessandro ITA Yamaha; 20. Philippaerts Deny ITA Suzuki; 21. Moroni Rudi ITA Yamaha; 22. Battig Alessandro ITA Honda; 25. Maddii Marco ITA Suzuki.
MX2 ASSOLUTA: 1. Musquin Marvin FRA KTM 50; 2. Roczen Ken GER Suzuki 42; 3. Herlings Jeffrey NED KTM 37; 14. Lupino Alessandro ITA Yamaha 13; 19. Martini Gianluca ITA Honda 6; 25. Philippaerts Deny ITA Suzuki 1; 26. Battig Alessandro ITA Honda 1.
MX2 CAMPIONATO: 1. Musquin M. FRA 100; 2. Roczen Ken GER 86; 3. Herlings J. NED 72; 14. Lupino A. ITA 24; 25. Moroni Rudi ITA 5; 30. Battig A. ITA 1; 31. Philippaerts D. ITA 1.

CLASSIFICA ASSOLUTA VETERAN: 1. Nilsson Mats SWE Yamaha 25+25 50; 2. Hendrickx Erwin NED Honda 20+22 42; 3. LherIteau Christophe FRA Kawasaki 22+20 42; 7. Giaché Manlio ITA Honda 16+12 28; 13. Di Domenicoantonio Ubaldo ITA KTM 11+7 18; 18. Meroli Roberto ITA KTM 1+5 6.
CLASSIFICA ASSOLUTA EMX 125: 1. Jordi Tixier FRA KTM 50; 2. Pascal Rauchenecker AUT KTM 40 3. Dawid Ciucci ITA KTM 37; 5. Samuele Bernardini ITA KTM 29; 20. Luca Moroni ITA KTM 4; 23. Davide Ruzzi ITA KTM 2.

International Circuit City of Mantova, 10-11 aprile 2010 – A poche settimane dal GP di Lombardia, 2° round del Mondiale Motocross MX1, si continua a parlare del programma e dei suoi eventi collaterali con iniziative che valorizzano un avvenimento come questo, trovando ultimamente importanti proseliti nel nostro Paese.
Il campionato si aprirà il 4 aprile a Sevlievo, in Bulgaria, per poi spostarsi a Mantova appena una settimana dopo.
Sarà un fine settimana all’insegna delle opportunità, insieme a loro, infatti, si correranno la prima delle sei prove del FIM Veteran’s World Cup e la prima degli otto round dell’UEM European Motocross Championship 125 2T.
Protagonisti del fine settimana al Città di Mantova saranno anche gli appassionati della moto, che potranno gustarsi due giorni di eventi con la possibilità di poter approfondire la conoscenza sul mondo dei motori grazie a raccolte nate e ospitate a due passi dal circuito, quale il Museo Tazio Nuvolari e molti altri nel territorio lombardo, offrendo un panorama ricco e variegato al viaggiatore interessato ai temi della meccanica e dei motori.

Da parte degli organizzatori del Motoclub Mantovano Tazio Nuvolari si sta profondendo il massimo sforzo logistico e di accoglienza, affinché le gare sull’impianto internazionale si svolgano in condizioni ambientali ideali, tra salti acrobatici e chicane rese proverbiali dalla disputa qui nella terra dei Gonzaga – a poca distanza dal centro cittadino – da gare di Motocross Internazionali ormai divenute appuntamenti fissi.
Il promoter nazionale DBO in collaborazione con FMI e Youthstream sta profondendo il massimo sforzo per cercare di polarizzare l’attenzione del grande pubblico e dei media sul circuito, sia sabato 10 sia domenica 11 aprile.

Le classifiche MX1 prima della prova italiana si conosceranno a pochi giorni dalla gara, solo la settimana precedente si aprirà il mondiale in Bulgaria, sono quindi apertissime e tutti i piloti che vi parteciperanno sono decisi a dare il massimo per divertire su una pista apprezzatissima non solo dai top riders mondiali ma da tutti i praticanti di motocross d’Italia e d’Europa, un impianto che ha sempre premiato qualità di guida degli atleti e prestazioni dei mezzi meccanici.
“Come al solito sarà un grande spettacolo – dice Danilo Boccadolce promoter DBO – e ci aspettiamo anche un ottimo successo di pubblico, in linea con un avvio di stagione che vede il Motocross in costante ascesa nell’interesse degli sportivi. E’ un evento importante per tutta Italia che si garantirà uno spot in tutto il mondo grazie all’alto profilo spettacolare della MX1 e delle gare collaterali”.

Ricordiamo che Mantova ha ospitato ben 6 Gran Premi d’Italia. Il primo nel 1991 con vittoria assoluta di Trampas Parker (Honda-USA), nel 1996 successo di Marniq Bervoets (Suzuki-BEL), nel 1998 Andrea Bartolini (Yamaha-ITA), nel 2000 Mickael Pichon (Suzuki-FRA), nel 2007 Joshua Coppins (Yamaha-NZL) e infine il 18 maggio 2008, Marc De Reuver (Honda-NL).

Per chi vorrà godere dell’evento in presa diretta, sarà disponibile un’area camping riservata a camper e tende. Il pubblico potrà avere anche un ruolo attivo: sarà infatti allestita un’apposita pista per i Test Drive Fiat con la possibilità di provare le vetture della nuova gamma FIAT messe a disposizione dalla Casa automobilistica in esclusiva per gli spettatori del GP di Lombardia.

BIGLIETTI
Sabato €. 25
Domenica €. 45, ridotti FMI € 40
Sabato e domenica €. 50, ridotti FMI € 45
Under 14 €. 20 (biglietto unico)
Under 10 omaggio
Ingresso Paddock €. 20 (valido per sabato e domenica)
Area Camping €. 30 (dotata di toilette e sorveglianza 24 h., accesso dalle ore 14 di venerdì 9 aprile)

COME RAGGIUNGERE IL CROSSODROMO “CITTA’ DI MANTOVA”
Il crossodromo Città di Mantova è situato a pochi metri dalla città, nella zona sportiva polivalente sud di Mantova, in Viale Learco Guerra n. 15, a pochi metri dallo Stadio Comunale “Martelli” e dal Palazzo del Tè. Per chi arriva da Verona – Milano – Venezia, l’uscita consigliata lungo l’autostrada A22 del Brennero (A22) è Mantova Nord, indicazioni Palazzo Te – Stadio nel cui parcheggio si può lasciare l’auto proseguendo col bus navetta. Dall’uscita Mantova Sud della A22 (consigliata per chi arriva da Modena – Bologna) proseguire per 5 km in direzione centro città – stadio, seguendo le indicazioni “GP d’Italia”. La stazione ferroviaria dista un 1,8 km dal circuito, l’aeroporto più vicino è Verona – Villafranca “Catullo“ che dista 20 km; l’aeroporto di Bologna è a circa 130 km, l’aeroporto di Malpensa a 180 km, l’aeroporto di Linate a 160 km. A Mantova si può arrivare in treno (la stazione dista 2 km dal circuito) o in autobus: il servizio di linea APAM n. 58 (salita di fronte all’uscita stazione ferroviaria e discesa in via Grossi) porta vicinissimo alla pista.

Su 40.000 mq. di esposizione (+ 35%), oltre 300 aziende (+ 40%), tra le quali i marchi più importanti dell’industria motociclistica internazionale, hanno presentato in Fiera tutte le novità del mercato confermando la crescente popolarità della rassegna romana, che diventa con questa edizione il punto di riferimento per tutti gli appassionati delle due ruote del Centro-Sud Italia.

Tra anteprime mondiali, spettacoli e corsi di guida sicura, Motodays ha visto la partecipazione dei protagonisti di tutte le principali specialità sportive su due ruote: dai piloti Superbike James Toseland (Yamaha), Ruben Xaus (BMW) e il romano Michel Fabrizio (Ducati) fino a Niccolò Canepa e al tedesco Chris Pfeiffer “re” degli stunt, per finire con il pro riderMike Valade vincitore del 2° Trofeo Minibike Cross disputato domenica 14 marzo sulla pista di Fiera Roma.

“Un successo superiore ad ogni aspettativa e una bella soddisfazione per Roma - ha dichiarato Roberto Bosi, Presidente di Fiera Roma al termine della giornata conclusiva – Creare nella capitale un Salone specializzato del settore motociclistico si è confermata anche quest’anno una scelta vincente e Fiera Roma consolida sempre più il suo ruolo di organizzatore di grandi eventi premiati, come Motodays, dal consenso di un vasto pubblico e dalla soddisfazione degli operatori economici.”

FOTO GALLERY BY
Giovanni Casale Photographer
http://www.giovannicasale.it

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